EU birokracija in slovenski organi so zapovedali, da vam moramo povedati, da morate vedeti, da na naši spletni strani uporabljamo piškotke! Ja, imamo jih, pa tudi napolitanke in tiramisu. Lahko pa pridete tudi k nam na toplo mleko in Domačico ali pa mamin štrudl.

Če ostanete na naši strani, pomeni, da ste obveščeni in se s tem strinjate (če ne, pa si pojdite po piškotke drugam, v trgovino recimo).

Mimogrede, lačni otroci v Afriki nimajo piškotkov!!!!

Ugrizni in nadaljuj...
Ostali športi   |   Formula E
Jean Eric Vergne prvak
Jean Eric Vergne je osvojil naslov letošnjega prvaka v Formuli E.
Artur Švarc
15. julij 2018 | 11:22:34

Na prvi dirki v New Yorku je kljub prebijanju iz ozadja osvojil dovolj točk, da je pred današnjo drugo dirko že postal svetovni prvak.

Vergna in moštvenega kolega  so diskvalificirali s kvalifikacij, zato je začel iz ozadja. Tudi poznejši zmagovalec Lucas di Grasi je dirko začel z 11. mesta in skupaj z Danielom Abtom osvojil dvojno zmago za Audi.

Vergne je po dirki svoj naslov posvetil preminulemu prijatelju in dirkaču Julesu Bianchiju.

1 Lucas di Grassi Audi Audi 1h02m30.054s
2 Daniel Abt Audi Audi 0.965s
3 Sebastien Buemi e.dams Renault 2.583s
4 Tom Dillmann Venturi Venturi 4.090s
5 Jean-Eric Vergne Techeetah Renault 4.679s
6 Nick Heidfeld Mahindra Mahindra 5.142s
7 Andre Lotterer Techeetah Renault 5.810s
8 Maro Engel Venturi Venturi 6.312s
9 Sam Bird Virgin DS Virgin 6.833s
10 Nicolas Prost e.dams Renault 8.389s
11 Antonio Felix da Costa Andretti Andretti 9.114s
12 Stephane Sarrazin Andretti Andretti 13.242s
13 Jerome d'Ambrosio Dragon Penske 13.805s
14 Felix Rosenqvist Mahindra Mahindra 35.452s
15 Luca Filippi NIO NextEV NIO +1
- Alex Lynn Virgin DS Virgin Odstop
- Jose Maria Lopez Dragon Penske Odstop
- Nelson Piquet Jr. Jaguar Jaguar Odstop
- Oliver Turvey NIO NextEV NIO Odstop
- Mitch Evans Jaguar Jaguar Odstop
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
IcEm4n1988
Bo treba slike popraviti. Sem že mislil, da je prvak v prevračanju avta.
15.7.2018 11:29:17
kumrcah
V tej formuli se veckrat zaletijo kot prehitevajo nagnusno..
15.7.2018 11:46:55
travca
Dejstvo, da v FE zmagujejo odpadniki in 2. razredni vozniki iz F1 (Buemi, Vergne...) pove vse o kakovosti prvenstva, kar se pa zanimivosti dirk tiče in "hitrosti" dirkalnikov, ki bi na katerikoli pravi stezi (Spa, Monza, Silverstone...) zgledali približno tako patetično kot F4 pa raje sploh ne bom.
15.7.2018 11:54:01
rovokopac
Več surove moči pod pokrov, večji akumulator, pa malo lepši-bolj brutalen izgled pa bo zadeva čisto uporabna. V trenutnem stanju bi jim pa raje dal še kakšno metlo zraven, ko je že toliko smetišnic.
15.7.2018 12:02:04
CarlosCar
V svetu motoršporta je Formula E prihodnost. Seveda nazadnjaški balkan useri nimajo posluha za to. Oni še živijo za Chevy 5.7 benzin požrešneše, čeprav Arabci cuzajo že zadnje kaplje nafte iz peska. .
15.7.2018 12:06:07
tadejkrze
@rovokopac, prihajajoča sezona zna biti pa že kar zanimiva
15.7.2018 22:50:55
calen
CarlosCar ni Formula E prihodnost. Ne more biti, saj so smešni. Ne more se primerjati z Formulo 1. Bomo mi nazadnjaški balkanci kakor nam praviš in ostala večina motošportnih navdušencev gledala formulo 1, ti pa uživaj v Formuli E, če ti je všeč Vsak ima pač svoje.
16.7.2018 11:54:05
atemlin
Nehajte se, nekateri vsaj, prosim, obnašati kot ljudje, ki so se na začetku 20. stoletja bali in otepali avtomobilov, ker so plašili konje. Tako razmišljanje je, milo rečeno, primitivno. Nekje je treba začeti in vsak začetek je težak. F1 prav tako ni bila taka kot je sedaj. In tudi sedaj ima kup problemov, ki preprečujejo, da bi le-ta bila spektakel kot je nekdaj že bil. Jaz še vedno spremljam obe seriji. Naj vam je vseč ali ne, FE je prihodnost in F1 bo postala neke vrste 2. kategorija, kot so danes, recimo, konjske dirke. Po drugi strani je že čas, da se konča obdobje nafte. Kar se pa samih dirk tiče, je veliko bolj zanimiva, saj so ekipe precej izenačene, za ulične dirke je prehitevanj precej, pa čeprav se ne dosegajo take hitrosti, kot v F1. Drugo leto pa zna biti še bolj zanimivo, ko ne bo več zamenjav dirkalnikov, novi bolid je, vsaj meni, veliko lepši kot letosnji, pa tudi precej močnejši so. Pozdrav.
16.7.2018 14:57:52
macolar
Dokler bodo vsi vozili z identičnimi šasijami in pogonskimi sklopi, bo ta serija drugorazredna. Kot drugo, elektrika še vsaj 50 let nebo poganjala večine vozil. Zakaj ne? Še vrsto let zaradi ostudne cene ki jo imajo električni avtomobili, najbolj pa zaradi tega ker nebo kapacitet ki bi zadoščale proizvodnji električne energije. Ljudi je vedno več, poraba je vedno večja in res bomo eko ko bomo morali kurit koln, plastiko in nafto da bomo z termoelektrarnami proizvajali elektriko za avtomobile. Ukinitev vozil na fosilna goriva do leta 2050 so samo mokre sanje nekaterih posameznikov ki nimajo stika z realnostjo. Prvi korak v prihodnost bi bil prej odkritje novega sintetičnega goriva ki bi zahtevalo minimalno vloženega dela, dober izkoristek in manj emisij. Glede na potek razvoja električarjev pa bo celemu svetu prej zmanjkalo dragih kovin, kot pa bi uspeli zagotovit avtomobile za povpraševanje. Vsi pa vemo kako poteka uveljavitev tehnologij - najprej na dolgo raztegniti in prodajati zastarelo tehnologijo, potem pa par desetletij kasneje uvesti novejšo in delati isto naprej....
16.7.2018 15:55:39
calen
atemlin tu se ne strinjam, da je FE veliko bolj zanimiva. Pogledal sem eno dirko in dolgčas. Tisto cviljenje gum ni za nikamor. Nisem se mogel pripravit, da bi drugo dirko pogledal. Saj tu je problem, da ne dosegajo niti približno enakih hitrosti kot v F1. Kraljica motošporta Formula 1 mora imeti brutalen zvok(kerega žal danes več ni), visoke hitrosti, top voznike, ... FE je nekako kak Kitajska ali Katarska nogometna liga, kdo ni dovolj dober v 'prvi' ligi ali je pred penzijo, gre še malo tja 'pogledat'.
16.7.2018 16:33:40

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija