Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Dirke   |   Sobota - kvalifikacije
Mercedesa sekundo pred ostalimi
Kvalifikacije za VN Velike Britanije so se razpletle povsem po Mercedesovem okusu, saj sta bila Lewis Hamilton in Valtteri Bottas znova neulovljiva. Celo do te mere, da je bil tokrat že tretjeuvrščeni Max Verstappen počasnejši za več kot sekundo. Četrti bo jutrišnjo dirko začel Charles Leclerc.
Matej Natek
1. avgust 2020 | 17:33:00

Glede na razplet tokratnih kvalifikacij ljubitelji formule 1 težko govorimo o presenečenju, saj se je Mecedesov triumf napovedoval že na dopoldanskem treningu. Kljub tem pa si upamo trditi, da nihče ni pričakoval, da bo razlika na koncu tako velika kot danes. Nekaj namigov je bilo resda že v Q2, kjer je uspelo Bottasu s časom 1:25.015 postaviti nov rekord steze. In to celo na srednje trdih gumah, zaradi česar je bilo že tedaj jasno, da se bodo časi še konkretno izboljšali. Glede na prikazano, pa je vladal celo občutek, da bo Bottasu vendarle uspelo Hamiltonu pokvariti veselje na domačem prizorišču. Angleški dirkač namreč do zadnjih 12 minut ni deloval ravno prepričljivo, za nameček pa se je sredi Q2 enkrat celo zavrtel ter povzročil prekinitev z rdečo zastavo, saj je pri tem na stezo prinesel preveč peska.

Toda Hamilton je v svoji karieri že večkrat dokazal, da najbolje navadno prihrani za takrat, ko je to najbolj potrebno. Kako zelo težko ga bo premagati, pa je pravzaprav dal vedeti že s svojim prvim poskusom v Q1, ko je ciljno črto prečkal s časom 1:24.616. In čeprav je uspelo Bottasu v drugem poskusu uspelo odpeljati do tisočinke sekunde identičen čas, pa je uspelo rezerve najti tudi Hamiltonu (1:24.303). Anglež je tako še šestič v zadnjih osmih letih dobil domače kvalifikacije, jutri pa bo imel lepo priložnost, da pride že do svoje 7. zmage v Silverstonu.

Kot že omenjeno, je bila preostala konkurenca tokrat daleč zadaj. Verstappen je na prostih treningih deloval kot še najboljši kandidat za mešanje štren, na koncu pa bi skorajda ostal tudi brez tretjega mesta. A ne po zaslugi Strolla, ki je na treningih prav tako kazal zelo spodbudno formo, temveč po Leclerca. Na Red Bullovo srečo pa se je uspelo Verstappnu z zadnjim poskusom vendarle vrniti pred Ferrarijevega dirkača, ki pa z urstitvijo v 2. startno vrsto najbrž ne bo pretirano razočaran.

Kar pa težko rečemo za Strolla, ki je imel za danes nedvomno višje ambicije kot pa šele šesto mesto, med obema McLarnoma. In če k temu dodamo še dejstvo, da bo Norris, ki bo dirko začel kot peti, na domačem prizorišču najbrž še bolj motiviran kot sicer, bo Strollovo delo še toliko težje. Res pa je, da bo imel pri tem tudi nekaj taktične prednosti, saj bo imel ob obeh Mercedesih edini – vsaj kar se tiče najboljše deseterice – nameščene srednje trde gume. V četrti vrsti sicer najdemo Sainza in Ricciarda, v deseti pa Ocona in Vettla.

Omeniti še velja, da je Gasly brez Q3 ostal kljub temu, da je odpeljal enak čas kot Stroll, ki se je tedaj nahajal na 10. mestu. Toda zaradi pravila, da je višje uvrščen tisti, ki je hiter krog odpeljal prej, je kratko tokrat potegnil Francoz. Slednjemu bo v tolažbo vsaj dejstvo, da je uspel prehiteti Albona, ki se v drugem Red Bullu nikakor ne najde prave forme. Povratnik Hülkenberg je bil 13., mesto nižje najdemo Kvjata, ki pa bo moral jutrišnjo dirko zaradi novega menjalnika začeti pet mest nižje. V sedmo vrsto tako napreduje odlični Russell, kateremu se je uspelo še tretjič zapored uvrstiti v Q3.

Pravo nasprotje od Latifija, ki se je v pri svojem zadnjem poskusu zavrtel in padel posledično povsem na začelje. Med obema Williamsoma pa najdemo še Magnussna, Giovinazzija, Raikkonena in Grosjeana.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
David112
Goljufajo, naj se njih preverijo k to je absurd!!!!
1.8.2020 16:25:09
tadejkrze
Nekak dvomim, da bi ob vseh afericah še kdo resneje goljufal. Verjetno DAS bolje dela, kot hočejo prikazati. Tudi dirkalnik je res narejen v detajle od sprednjega dela do zadnjega. Žal pa ratuje vse skupaj že dolgočasno.
1.8.2020 16:50:03
Macolar
Motor imajo nivo nad ostalimi, spet so malo odprli pipico ki je bila dalj časa priprta. Plus zadek ki jim daje podtlak brez potrebe po visokem naklonu zadnjega krilca in je to to. Če bi dali vse od sebe bi bila verjetno dve sekundi spredaj.
1.8.2020 17:12:24
hubertfast
Macola, upam, da res ne, ker potem ne vem kaj delajo ostali.
1.8.2020 17:14:17
delfy
Bottas je v drugem poskusu odpelu identičen čas kot Hamilton v prvem v Q3. Glede zaostanka pa ... brezveze, sezona je bla odločena že na prvi dirki, sam kdo bi si mislu, da so toliko hitrejši. Makaronaji pa tak bolš da pospravjo to, pa grejo na dopust ... Albon tud porazno ...
1.8.2020 17:31:14
Macolar
Turbo era je Mercedesov masterstroke. Pred vsemi so si spogajali motorno izvedbo ki jo obvladajo. Medtem ko sta Ferrari in Renault mešala meglo in odkrivala toplo vodo je Mercedes že mogoče imel svojo prvo verzijo na testni mizi. Vsi si vsaj eno leto za Mercedesom. Italijani so bili sposobni držati stik samo z nelegalnim motorjem kar samo pove do kake perfekcije so pri Mercedesu stvar sestavili. Ferrari pa je prehitela celo Honda, ujel jih je tudi Renault.
1.8.2020 17:35:56
BMWZ4
Če se samo spomnimo, kako so se Švabi skozi stranska vrata preko Sauberja z Imorjevimi motorji pritihotapili v F1 nazaj...zdaj pa tak harajo. Iskreno povedano, si takrat tega nisem mislil.
1.8.2020 19:07:50
matt0
Saj si nihče ni tega predstavljal. Samo ugibamo lahko, za koliko krogov bi prehiteli naslednji najhitrejši avto, če ne bi šparali in si izmišljali razna pregrevanja..
1.8.2020 19:28:14
etilometer
Wikipedia Mercedes AMG F1 poglejte zgodovino nastanek do leta 2019 kako in kaj koliko so švabi zraven, razen finančno. To je prva stvar. Druga ko se je ferrari z Alonsom boril proti red bullu za naslov so pri tej ekipi že delali za pravila 2014. Ob toliko denarje in spretnosti prevzema dobrih inženirjev drugim ekipam tako ni čudno da so tu kjer so sedaj . Kar se pa tiče pravil in fia je pa spet druga pesem. Kar spomnite se dobe ferrarija in red bulla pravila so se spreminjala precej več kot sedaj, kar so letos naredili in za 2021 je absurdno za konkurenco. Ferrari niti nima tako slabo sasijo če primerjamo današnji krog leclerk proti verstapnu ampak problem je lanski famozni Ferrarijev motor na podlagi katerega je Mercedes kar čudežno zopet daleč pred vsemi. Tudi ekipe z Mercedes motorji so napredovale. In tu nekaj definitivno ni čisto. Ampak ok dokler mora zmagovati rasizem proti športu bo Hamilton prvak pa tudi 2021. Za 2022 naprej pa mislim da se bodo karte precej premešale. Pa lp
1.8.2020 20:18:05
Asinorampante78
Noris pa hulk sta me mal razocarala...
1.8.2020 21:16:03
AMGf1
Odkrito povedano meni je pač trenutna situacija čisto všeč bo pa letos zelo zanimivo spremljati vzdržljivost mercedesa. 2. MGU-K po 2 dirkah.....
1.8.2020 21:57:14
König
Frustrirajoče je to, da ostali nimajo niti najmanjše možnosti, da se približajo tej Mercedesovi mašineriji. Pa ne mislim samo v letošnji sezoni, ampak naslednjih xy let, dokler bo uprava Mercedesa pač odločena toliko vlagati v F1. In potem imamo zadaj izjemno generacijo mladih dirkačev, ki pa nimajo niti najmanjših možnosti, da bi se borili za naslov
1.8.2020 22:07:59
macolar
Ferrarijev famozni motor je navaden jajc. Dokler je bil nelegalen je funkcioniral, čeprav so imeli v prvi polovici lanske sezone večkrat probleme s tem da je sploh zdržal do konca. Šasija sama je pravtako jajc v primerjavi z Mercedesovo ali RedBullovo kar prikaže dejstvo da je hibo le-te prikrival samo močan nelegalen motor. Nimajo podtlaka, nimajo ravnotežja zdaj jih ubija še upor. Vožnja Vettla v avstriji in danes v britaniji je bila kot ravsanje z divjo svinjo. Dokaz kakšen jajc je famozni motor sta Haas in Alfa Romeo ki ju je sposoben prehiteti celo obubožan Williams tik pred kolapsom. Prav neverjetno je koliko so rdeči prešmuglali skozi sezoni 18/19 in kako nepravično je to bilo do ostalih ekip ki so se borile pošteno pa niso imele nikakršnih šans. Določeni fanatiki pa zdaj jokate in iščete tisoč izgovorov zakaj je stvar taka kot je. In ja Etilometer, Ferrari ima v osnovi 100 milijončkov večji sveženj pri proračunu od Mercedesa, pa niso sposobni privabit kalibra aka Adrian Newey in itd... bo treba manj za testenine zapravljat pa več dat za kader. In to tujega, ker italijani sami niso sposobni zmagovanja.
1.8.2020 22:08:21
tadejkrze
Samo fanatiki govorite, da je nelegalen. Nobene kazni nisem videl. Aja, teorija zarote FIA sodeluje s Ferrarijem buhu. Dobro sodeluje če ne zmagujejo huh? btw, kdo zdej joka @macolar?
1.8.2020 22:10:27
macolar
Tebe nisem imel v mislih kot fanatika. Kar se tiče nelegalnosti - pa ja, bil je nelegalen in ja FIA je krila rit Ferrariju kot mnogokrat prej. To ni nič novega pa če sprejmeš ali ne. Pač ne more se zgodit da bi motor kar naenkrat postal tako slab, razen če ga kak Giovanni en bat montiral kontra napram ostalim petim. Kar se tiče motorja bo vse prej kot slej prišlo ven. Na tak ali drugačen način, seveda bodo nekateri še takrat zavračali dejstva ki bodo povedana.
1.8.2020 22:17:39
macolar
"Proof is in the pudding" al kako že rečejo
1.8.2020 22:18:51
tadejkrze
Pravjo tut, da nisi kriv dokler ti ne dokažejo In itak vsi vejo, da sem fanatik :P
1.8.2020 22:33:40
macolar
Ja, na sodišču so tudi korporacije dosegale izvensodne poravnave, pa to ne pomeni da so bile nedolžne.
1.8.2020 22:56:05
xrenaultx
@tadejkrze, mislim, da so Ferrariju, kar lepo dokazali, da je goljufal. Zato je pa tudi Ferrari sklenil tak dogovor. Ker kaj bi imel Ferrari za skrivati, če nebi goljufal. In ko nekateri pišete, da mora Mercedes goljufati, da ima takšno prednost. Je potem Mercedes očitno v tem tako dober, da nihče ne ve kako goljufajo. Ker Ferrari so ekipe takoj prijavile, da je nelegalen.
2.8.2020 9:09:23
dbench
MB goljufa glih ene toliko kot McLaren 88, Williams v zač. 90-ih, Ferrari 00-04, RB 09-13,...
2.8.2020 10:37:57
Uros33
Kako zanimivo. Se spomnim, ko je dominiral Ferrai. Ce si dvignil kamen sredi kamnoloma, si nasel novico, ki je kricala, da je potrebno nekaj storiti, ker F1 postaja nezanimiva in izgublja publiko. Ta F1 je res postala patetična.
2.8.2020 10:50:33
Uros33
Kako zanimivo. Se spomnim, ko je dominiral Ferrai. Ce si dvignil kamen sredi kamnoloma, si nasel novico, ki je kricala, da je potrebno nekaj storiti, ker F1 postaja nezanimiva in izgublja publiko. Ta F1 je res postala patetična.
2.8.2020 10:50:33
dbench
To o dominancah in posledični dolgočasnosti in upadu gledanosti ter izgubi občinstva poslušamo že najmanj od 2000, pa je publika še vedno prisotna, vsaj na dirkah. Recimo v Silverstonu je lani celo padel rekord. Da ne omenim evforije pri Nizozemcih. Saj je v drugih športih isto: v smučanju zmeraj ena 2 ista zmagujeta, pri motorjih tudi, motokros tudi,...fuzbal tudi. Ne vem, jaz zase lahko rečem, da mi je pač F1 še vedno zakon in jo gledam in jo bom ne glede na dominanco bilo katere ekipe. Pač navijam za svoje, če se jim prikaže Marija in so na podiumu, super, če bodo pa kdaj celo spet zmagovali pa še toliko bolje.
2.8.2020 11:04:18
matt0
Prva stvar - Mercedes letno porabi več za ekipo F1 kot Ferrari, že vsaj zadnja 3 leta. Druga stvar - zanimivo, kako so lani (ali 2018?) v Monacu v istem dirkaškem vikendu prepovedali Ferrarijeva vzvratna ogledala, plus miljon drugih preiskav vsak vikend, za Mercedes pa ni niti preiskav, kaj šele prepovedi določenih delov dirkalnika, kaj šele sprememb pravil, kar se je v športu delalu 15-20 let nazaj.
2.8.2020 11:42:24
matt0
Še 2 stvari: Ferrarijev pogon je bil nelegalen, uhajale so jim informacije iz ekipe, zato je bil Red Bull tako prepričan, da je to res. Tudi Max ni takšen idiot, da bi novinarjem "na pamet" govoril, da največja entiteta goljufa brez posledic.Še zadnja: ja, popularnost F1 je bizarno nizka odkar imamo V6 Turbo agregate, to še slep vidi. Tudi v dominanci Ferrarija je popularnost padala iz leta v leto, zato pa so bile spremembe pravil in vsi načini, kako to dominacijo preprečiti. To se trenutno ne dogaja, zato je hecna statisika, kako je F1 dobila vzgon v ratingu v veliko državah 2017 in 2018. Ja seveda, iz nule ni težko narediti rasti. Omenjena je bila oranžna barva in Silverstone. Dodam še Monzo, ostalo pa poraz. Ne samo na dirkališčih, ampak predvsem prek TV. (vedno manj zastonj gledanja F1 v veliko državah je tudi velik doprinos temu, f1TV gor ali dol, ni veliko ljudi pripravljenih plačevati letno naročnino, da gledamo 1-2 Mercedes vsak vikend)
2.8.2020 11:47:28
xrenaultx
matt0, preiskave se dogajajo, ker pojasnila zahtevajo druge ekipe.
2.8.2020 12:09:02
Asinorampante78
Xrenoultx.. Dogovor Fia & Ferrari razkrit javnosti bi pomenil odvzem točk rdečim za leto 2019 ter 2018.. Podobno kot mclaren v spygate...
2.8.2020 13:17:45
xrenaultx
@Asinorampante78, saj zato pa sem napisal, da so dokazali Ferrariju, da so goljufali. Ker če Ferrari nebi goljufal, ga nebi rabilo skrbeti, če bi vse skupaj prišlo v javnost. Zato so pa morali skleniti ta dogovor.
2.8.2020 13:28:10
Tadejkrze
Kje so tej dokazi, razen v tvoji ozki glavi? 🤔
2.8.2020 14:59:05

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija