Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Dirke   |   Sobota - kvalifikacije
Vettel uspel prekiniti urok kvalifikacij
Na veliko olajšanje Ferrarijevih navijačev je kvalifikacije za VN Kanade dobil Sebastian Vettel, ki bo tako prvič po lanskem Hockenheimu dirko začel s prvega mesta. Družbo v prvi vrsti mu bo delal Lewis Hamilton, iz druge vrste pa bosta začela Charles Leclerc in Daniel Ricciardo.
Matej Natek
8. junij 2019 | 21:21:40

Napovedi, da utegne Ferrari Mercedesu v Montrealu povzročati več težav kot sicer, so se (vsaj na kvalifikacijah) vendarle izkazale za pravilne. Pa čeprav so bili apetiti rdečih po rezultatsko odličnih prostih treningih najbrž še nekoliko višji. Po drugi strani pa je na koncu najbrž prevladalo razmišljanje, da če že mora biti v prvi vrsti zgolj en Ferrari, pa naj bo kar na 1. mestu. Kar pa je bilo seveda vse prej kot enostavno – še posebej v Vettlovem primeru, ki je kvalifikacije nazadnje dobil julija lani. Hamilton je namreč znova blestel takrat, ko je bilo to najbolj pomembno. In ko se je tik pred koncem Q3, s časom 1:10.240, še dodatno utrdil v vodstvu je bilo že videti, da je pole njegov. A za Angležem se je po stezi podil še Vettel. Ob prečkanju ciljne črte pa so štoparice razkrile, da je uspel krog odpeljati 206 tisočink sekunde hitreje.

Ferrarijev uspeh je s tretjim mestom dopolnil Leclerc, ki pa v zadnjem delu nikakor ni uspel sestaviti popolnega kroga. Temu primeren pa je bil tudi zaostanek za moštvenim tekmecem, saj je monaškega dirkača od vrha ločilo skoraj sedem desetink sekunde. Kar pa je bilo še vedno bistveno bolje od Bottasa, ki bo najbrž skušal tokratne kvalifikacije čim prej pozabiti. Finski dirkač je namreč svoj prvi poskus pokvaril že po dveh zavojih, ko se je celo zavrtel. Njegov drugi poskus pa je vseboval toliko napak, da je bil na koncu od Vettla počasnejši že za več kot osem desetink sekunde. Jutrišnjo dirko bo posledično začel šele kot šesti – tako za Ricciardom, ki je s 4. mestom poskrbel za največje pozitivno presenečenje, kot tudi za Gaslyjem, ki je bil tokrat celo edini Red Bullov predstavnik v finalnem delu kvalifikacij.

Vzrok za to pa leži v spektakularnem zaključku drugega dela, saj je tik pred koncem v znameniti zid prvakov treščil Magnussen (ki bi se celo kvalificiral v nadaljevanje). Dančeva nesreča je namreč vodstvo dirke prisililo k prekinitvi z rdečo zastavo, kar pa je seveda pomenilo, da so morali vsi prekiniti svoje hitre kroge ter zaviti v bokse. Med takšnimi pa je bil tudi Verstappen, ki je imel do takrat postavljen zgolj čas, katerega je dosegel na srednje trdih gumah. Kar pa za več kot za 11. mesto ni zadoščalo. Po drugi strani pa bo imel vsaj proste roke pri izbiri gum.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
macolar
Renaultovi motorji le očitno niso tako slabi.
8.6.2019 21:39:46
etilometer
Noben motor trenutno v F1 ni slab vsi so vedno bližje skupaj kar je logično. Vendar vseeno mislim, da ima ferrari rahlo prednost pri pogonskem sklopu pred Mercedes potem sta pa Honda in renault dejansko skupaj ne zaostajata pa veliko za ferrari in Mercedes. Bo pa jutri zanimiva tekma, ker so pri mercedesu hitrejši na long ranih.
8.6.2019 21:45:09
Falcon
huh, seb...to pa je bilo nekaj. S1 in S2 praktično izenačil lewisa, S3 pa je bil edini sektor, kjer je ferrari imel sicer prednost. Pa še tu je bilo za vedet, da ta ne bo toliko velika, ko bo mercedes enkrat pognal nov motor do kraja. Glede na intervju potem pa si ni za obetat ravno prenos v zmago jutri? Naj bi imel mercedes boljši race pace-mogoče lahko kdo da info kako glede tega kaže, sam nisem uspel sledit. charlesu pa danes ni in ni steklo v q3, stalno je bil +0,6 zadaj-ampak vseeno bolje kot bottas, ta pa niti enega čistega kroga v q3 ni spravil-dve kar veliki napaki na zaviranju, bi pričakoval da bo šel bolj na ziher glede na to, da mu je ostal 1 poskus...
8.6.2019 21:46:49
macolar
Gasly dokazal še enkrat več da ni dorasel položaju.
8.6.2019 21:49:34
Falcon
aja-pa ricciardo, 4 mesto, to pa je tud sigurno krog za pogledat!
8.6.2019 21:58:19
Vannito
Da bo dirka vsaj pol tok napeta kokr kvalifikacije pa bo cool
8.6.2019 22:19:59
spartan
Skoda za Verstappna, bi se videlo kje je dejansko Jonda.
8.6.2019 22:45:13
spartan
Pardon, Honda.
8.6.2019 22:45:57
spartan
Za Ferrarija sem pricakoval visoko uvrstitev, ker jim gre avto najbolje po ravninah.
8.6.2019 22:46:42
Jon
Motor je pa pr rdecih zgleda res top of the top...ko se ostalo popeglajo...💪
8.6.2019 22:59:11
kumrcah
Ferrarijev motor je brutalno mocan... 3 desetinke so dobil na ravnini hmm lepa =) kljub da je merc prpelu update za svoj motor
8.6.2019 23:30:02
etilometer
Saj je že Enzo ferrari rekel, da je aerodinamika za tiste ki ne zanjo narediti dobrega motorja😀Ferrari je v prvi vrsti engine company potem je vse druga. V8 bi turbo pri osebnih vozilih je že tri leta zaporedoma najboljši motor na svetu. Tudi v F1 so vedno z motorji pri vrhu ne glede ali so bili v12, v10, v8 ali sedaj ko je hibridna ERA. Ja Italijani so mojstri kar se tiče motorjev z notranjim izgorevanje saj tudi v motogp Ducati isto ..Mercedes ima s to b verzijo težave baje so jim vzeli moč. Ja pri pogonskem sklopu je ferrari definitivno pred vsemi, vendar to ni dovolj, ker drugi niso veliko zadaj. Ni pa ferrari na ravninah najhitrejši samo zaradi močnega motorja ampak tudi predvsem, zaradi koncepta avta malo podtlaka in velika aerodinamično učinkovitost kar pomeni manjši upor. Težave pa nastajajo potem v ovinkih kar smo že videli. Ko bodo zadeli neko sredino potem bodo tudi na ovinkasto stezah hitri baje do Francije. Lp
9.6.2019 0:20:30
Falcon
no...predvsem drugi del posta je tisto, kar se premalo poudarja-razlika med mercedesom in ferrarijem pri motorju gotovo ni tako velika, da bi prinesla 0,3s v enem bolj ravnem sektorju-pomaga tudi to, da ima ferrari očitno nižji upor.
9.6.2019 0:30:58
Lotus_72
Kakorkoli moč PUja, ter višje L/D razmerje Ferrariju jutri nebo pomagala. Res so konstatno hitrejši 2 polovici ravnin. V vseh ovinkih pa, kot običasjno so bili počasnejši. Vprašanje, kaj je Ferrari delal v Petek?? V race runih so bili poi 1.5s in 2-3 sekunde počasnejši na krog od Merca. Zdaj, če jim je počiščena steza in mogoče višja temperatura asfalta pomagala bomo videli jutri. Namreč danes in jutri so vremenski pogoji podobni in predvsem veliko bolj vroči od Petka. Tako bi znalo jutri biti dirka nadzora med 1 tremi. Taktika bo zanimiva. Bottas in Leclerc bosta zanimivi opciji za pomoč no1 dirkačema. Definitivno v primeru podobne degradacije bomo videli, če lahko Ferrari spelje dirko brez blunderja.
9.6.2019 1:34:03
Lotus_72
Se grem stavit, da če jutri Inaki Rueda (Ferrari šef strategije) naredi blunder bo slednji pohitrem postopku letel. Sem ziher, da bodo ITA popizdili. Mediji bodo Binota obesili za jajca. Grab pocorn tole še bo MEME materiala.
9.6.2019 1:38:16
andrej
jaz sem tudi v igrici imel 4 desetinke prednosti na ravnini ko sem krilca nastavil na ravno
9.6.2019 10:00:16
etilometer
Kot pravim težko bo ferrari premagal danes meecedesa na dirki
9.6.2019 10:23:11
hubertfast
Če se Lotus_72 moti za polovico bo težka. Kak undercut pa bo rešeno. Pogoj za dobro dirko pa je, da brez poškodb zvozijo prva 2-3 ovinka na štartu.
9.6.2019 10:28:42
nimam_pojma
Vettel in Hamilton se v prvem ovinku rukneta in odstopita pa bo Ferrari še najlažje znagal 😂
9.6.2019 11:52:56
tadejkrze
Pa še v takem primeru ne bo
9.6.2019 11:53:48
head19
Danes imajo kar nekaj dela pri Mercedesu, včeraj zvečer so ugotovili po kvalifikacijah da Hamiltonu pušča olje od hidravlike. A pri Mercedesu tud lahk kej crkne?
9.6.2019 18:54:52

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija