Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Članki   |   Ferrari
Prve spremembe pri rdečih
Mattia Binotto je priznal, da po prvih treh dirkah Ferrari ni dovolj dober in da je v slabšem stanju, kot so pričakovali.
Artur Švarc
22. julij 2020 | 18:16:58

Včeraj so padle prve spremembe pri osebju, poenostavljena je hierarhija in šef vsakega oddelka ima več moči in pooblastil. Ustanovljen je tudi novi oddelek za Peformančni razvoj, ki ga bo vodil Enrico Cardile.

Ostali oddelki ostajajo nespremenjeni – Enrico Gualtieri je še naprej zadolžen za motorje, Laurent Mekies je Športni direktor in zadolžen za vodenje ekipe na dirkah, Simone Resta ostaja glavni pri razvoju šasije.

»Kot smo namignili pred dnevi, uvajamo spremembe, s katerimi bomo spremenili način delovanja na tehničnem področju in pospešili dizajn in razvoj dirkalnika,« je povedal Binotto.

Ferrari bo prav tako reaktiviral Roryja Byrnea, ki je bil ključni inženir v času Schumacherjevih uspehov.

»Oddelek pod vodstvom Enrica Cardila bo lahko računal na izkušnje Roryja Byrnea in uveljavljenih inženirjev kot je David Sanchez.«

»Verjamemo, da je Ferrarijevo osebje na visokem nivoju in našim konkurentom ne zavidamo v tem pogledu, vendar moramo sami sprejeti odločitve, podeliti več odgovornosti in pooblastil šefom oddelkov.«

»Večkrat smo povedali, da ustvarjamo temelje za proces, ki nas bo pripeljal v nov zmagovalni cikel. To zahteva nekaj časa in doživljali bomo tudi padce tako kot zdaj. Vseeno moramo reagirati na naše pomanjkljivosti in izkoristiti odločenost, da se vrnemo na vrh tega športa čimprej. To želimo in to od nas pričakujejo naši navijači.«

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
autogeek
So postali premalo prebrisani? So postali Italijani pošteni? Oz. ali so jih drugi prehiteli na tem področju? Znajo drugi bolje in hitreje priti do boljših rezultatov? Očitno je tako. Ampak kaj je sploh problem, pa se v nobenem članku ne vidi. Kaj točno jim ne gre? Kje so njihove šibke točke: organizacija, tehnologija, mentaliteta, vodstvo, usklajenost?
23.7.2020 9:14:52
delfy
Ponavadi je tako, da je problem v vodstvu. Če so imel v sezoni 2018 dober dirkalnik, ne morejo pozabit v dveh letih kak se nardi hiter dirkalnik. Je pa res, da je takrat bila ekipa pod drugim vodstvom.
23.7.2020 10:26:12
hubertfast
@delfy, takrat se je Binotto ukvarjal s tistim, kar zna najbolje. Sedaj pa dela vse živo, ne bi se čudil, če bi zvedel, da fura prte iz menze v Maranellu 1x tedensko v pralnico : ) : )
23.7.2020 10:35:27
zoki
In da so po tistem imeli FIO za vratom cel čas, ter to da je Pirelli spremenil gume
23.7.2020 10:36:37
andrej
ta mi je smešna da spet reaktivirajo onega južnoafričana
23.7.2020 11:56:38
hubertfast
@andrej, baje pri 76 letih še ve za kaj se gre
23.7.2020 13:25:18
etilometer
Dejstvo je, da je bil ferrari lani žrtev spy afere znotraj ekipe, kateri jo pozna in sicer ravno pri aferi z motorjem in sem prepričan da ima vmes prste Mercedes in sassi. Očitno je da so ta siva območja izkoristili ravno angleške ekipe plus covid-19. O tem sem bral v tujih medijih in verjamem v to.
23.7.2020 13:42:31
hubertfast
@etilometer, če se spomniš je sleparjenje pri senzorjih javno opeval RB, oni so ves čas trdili, da se tam vse skupaj dogaja. Prebrisanost Ferrarije je pač bila v temu, da so ta famozni senzor skrekali, da je pošiljal sprejemljive vrednosti. In to za mene ni siva cona ampak goljufanje. Kdo je izdal sistem je čisto nepomembno. Kakšna druga ekipa bi fasala krepko kazen, pač Ferrariju se pogleda skozi prste.
23.7.2020 14:01:00
David112
Rory je star 76 let.. Kaj od njega pričakujejo pa sj to je noro!!!
23.7.2020 14:04:14
delfy
@huberfast: ja, pol se naj pa še zdaj ukvarja s tistim, kar zna ... več kot očitni problemi v organizaciji. Kot bi Wolff šel dizajnirat dirkalnik
23.7.2020 14:35:46

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 1999-2019 Avtomanija