Na naši spletni strani Avtomanija.com uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Nadaljuj...
Novice   |   V Barceloni
Na zunaj huj, navznoter fuj
Kako nesmiselna je hibridizacija pogonov F1 v imenu ekologije, pove tudi zgornja fotografija.
Artur Švarc
14. maj 2019 | 16:23:45

Na njej zvečer, ko sonce že nekaj časa počiva za obzorjem, Repsolova cisterna polni električne agregate moštev. Če na drugi strani garaž dirkalniki F1 regenerirajo zavorno in toplotno energijo za nekaj dodatne moči (vsaj ekologije v zadnjih letih ne poudarjajo več), pa se v paddocku moštva napajajo z elektriko iz agregatov, ki ropotajo cel dan.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
matjazh
lahk bi predpisali da mora met vsak bivalnik svojo ...hidroelektrarno
14.5.2019 18:45:57
andrej
to pa še ves ta letalski cargo transport omejiti morajo tudi gorivo za transport in ne samo 105kg na dirko
14.5.2019 18:46:52
matt0
Bolana ekologija. Aston, Ferrari ostajajo na V12, celo mercedes gre iz V6 na vrstne šestake, oni pa o omejitvi pretoka goriva in v6 eko brivnikih, ker so road relevant? 20 avtov, ki se vozijo 20 nedelj na leto? Začnejo naj pri tovornjakih, aja tisto se ne govori toliko
14.5.2019 19:43:58
Falcon
res, takšna poraba energije za transport in nato filanje bivalnikov oz vseh operacij ekip, je zgrešena. ampak glede motorjev samih pa mogoče ni vse tako zastonj? navsezadnje je kup tehnologije, ki pride do uporabnikov, očem skrite-npr polnjenje/praznjenje baterij, hlajenje elektrokomponent, optimizacija njihove teže na eni strani, procesi zgorevanja na drugi itd, samo za naštet nekaj. Sam bi tudi rad videl stare glasne V10 itd, ampak po pravici so mi ti motorji sedaj prav fascinantni po zmogljivostih. pride pa to na ceno kompleksnosti, visokih stroškov ter....preslabega zvoka (če bi bili glasni bi marsikdo imel drugo mnenje). da ne govorim o tem, da je bilo potrebnih preveč let, da sta postala vsaj dva proizvajalca kolikor toliko primerljiva. In da je četrti igralec postal veljaven član druščine in ne predmet posmeha. tako da-to so hudi kiksi, osebno mi je sicer zelo všeč napredek v tehnologiji in tudi ne samo pravilen, ampak nujen, vendar bi ga lahko dosegli na bolj praktičen način.
14.5.2019 20:51:50
matt0
Ne me narobe razumet, tudi meni so ti motorji danes vrhunec mogoče tehnologije. Zvoka ne pogrešam. Problem je, ker so predragi za razvoj, da bi se še kakšen dobavitelj opogumil, posledično pa imamo zaradi visokih cen razvoja omejitev pri uporabi pogonskega sklopa, kar pomeni pretirano šparanje. (Kot,da ni jasno, da je največji strošek ravno razvoj in ne tista dodatna enota npr. ICE ki se porabi pri ekipi - torej bi iz omejitve 4 šli na 6 brez astronomskih stroškov, denar se je tako že porabil)
14.5.2019 21:55:09
Falcon
^^tudi to je res.
15.5.2019 8:49:30
Fero
To je samo problem dirkališča, ki očitno nima zagotovljene energije za potrebe moštev.
15.5.2019 13:26:57

O Avtomaniji

Kontakt z nami

Podportali

© Copyright 2017 Avtomanija